Лінійна вісь — це часто використовуваний механічний елемент, який направляє прямі рухи. Загальні типи префектур включають колінчасті вали, прямі осі та м’які вали. Використовується для використання необмеженого маршруту з циліндричним валом. Оскільки кулька підшипника контактує з віссю, навантаження невелике. Сталева кулька обертається з меншим опором тертя, щоб отримати високоточний стабільний рух. Лінійна вісь широко використовується для точного обладнання, такого як електронне обладнання, машини для випробування натягу та цифрові тривимірні еталони координат, а також частина ковзання.
1. Він має ті самі функції, що й лінійна напрямна, як опора, так і рух. Різниця між ними полягає в місці встановлення та різній формі. Світлова шахта кругла. Лінійна напрямна, як правило, квадратна і має фіксовану повзунну частину. Прямолінійний світловий вал, як правило, закріплений обома кінцями, а середні підвішені з’єднувальні частини включають всю або більшу частину радіального радіалу світлового вала. Лінійна напрямна, як правило, прилягає до основи установки обладнання, яка кріпиться болтами.
Які відмінності між лінійними напрямними та лінійною віссю?
2. Лінійна вісь використовується в лінійних підшипниках і циліндричних валах. Завдяки контакту із зовнішньою втулкою підшипника сталева кулька котиться з невеликим опором тертя, тому лінійний легкий вал має невелике тертя і відносно стабільний. Вона не змінюється зі швидкістю обертання підшипників.
3. Пряма напрямна рейка точніша, ніж лінійний підшипник, має більше навантаження та більшу стабільність.
4. Споживання лінійної осі також має свої обмеження. Головне, щоб вантажопідйомність прямолінійного опору була поганою, а вантажопідйомність була поганою; виникає сильна вібрація та шум під час високошвидкісних вправ. Це проблема, з якою стикається галузь. суть
