Подовжена втулка підшипника LM LME

Деталі продукту

Довгий зовнішній рукав є визначальною особливістю цього виробу. Замість того, щоб установлювати два окремих коротких підшипника в одному корпусі, виробник машин може використовувати один повний циліндричний компонент із внутрішніми секціями кочення, які утримуються на спільній осі.

 

Чорні печатки закривають обидва входи. Біля кінців сталевої втулки виточені дві канавки, щоб підшипник міг розташовуватися аксіально за допомогою корпусу.

 

На розрізі показано внутрішній фіксатор і ряди кульок всередині рукава. Менші версії використовують чотири або п'ять циркулюючих доріжок. Підшипники з діаметром валу від 20 мм і вище представлені шістьма.

 

Опис товару

Використання однієї довгої втулки спрощує отвір корпусу, оскільки повний роликовий вузол встановлюється як одна частина. Він також фіксує відстань між внутрішніми робочими секціями на заводі.

 

Ця конструкція відрізняється від використання двох коротких підшипників з великим проміжком між ними. Окремі підшипники дозволяють розробнику вибирати більшу опорну відстань, але їхні отвори корпусу повинні залишатися точно співвісними. Довгий рукав забезпечує фіксоване розташування та вимагає менше монтажних робіт, хоча його відстань не можна змінити.

 

Корпус повинен підтримувати циліндричну оболонку, не затискаючи її. Осьовий рух можна контролювати за допомогою плечей, стопорних кілець або кінцевих пластин, розташованих навколо зовнішніх канавок. Затягування гвинта безпосередньо до тонкої втулки не є прийнятною заміною осьового утримання.

 

Перед тим, як підшипник увійде у вал, видаліть гострі краї та очистіть частинки обробки. Кінець вала повинен проходити крізь ущільнення, не розрізаючи його кромку та не виштовхуючи внутрішній фіксатор кульки з положення.

 

Доступна таблиця сторінок не містить показників загальної довжини, матеріалу або навантаження. Ці елементи потрібно взяти з відповідного виробничого креслення, а не скопіювати з підшипника LM стандартної-довжини.

 

Інформація про продукт

Група серії	Перераховані розміри валу	Схеми з кульками	Опублікований діаметр оболонки	Опублікована вага
Л. М. Малий	6, 8 і 10 мм	4	12–19 мм	16–62 g
LM Середній	12, 13 і 16 мм	5	21–28 мм	80–145 g
Л. М. Великий	20–60 мм	6	32–90 мм	180–3500 g
LME Small	8 мм	4	16 мм	31 g
LME Середній	12 і 16 мм	5	22–26 мм	80–145 g
LME Великий	20–60 мм	6	32–90 мм	180–3500 g

Розташування ущільнення: обидва кінці
Форма корпусу: подовжена циліндрична сталева втулка
Монтаж: потрібен окремий оброблений корпус

 

FAQ

Чому заміна підходить до валу, але не до корпусу?

Заміна може належати до іншого розмірного ряду. Порівняйте повний код і діаметр сталевої втулки, а не тільки розмір вала.

Що слід виміряти, якщо старий номер моделі не читається?

Виміряйте вал, зовнішній діаметр підшипника та повну довжину підшипника. Також запишіть положення зовнішніх утримуючих канавок.

Чи можна втиснути підшипник на місце, натиснувши на чорне ущільнення?

Ні. Зусилля встановлення має бути спрямоване через металеву зовнішню втулку.

Чи вказано в таблиці продукту номінальне навантаження?

Ні. Відображена таблиця сторінок містить розміри, допуски, кількість і вагу-кулькових ланцюгів, але не вказує значення динамічного чи статичного навантаження.

Чи можна надати заміну за зразком або кресленням корпусу?

Ми створюємо за кресленнями замовника за OEM/ODM і приймаємо замовлення від однієї деталі стандартних розмірів.

 

Про нас

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd постачає запасні лінійні підшипники та відповідні круглі вали. Підтримка ідентифікації доступна за наявним номером моделі, виміряним зразком або готовим кресленням корпусу.

 

Популярні Мітки: lm lme подовжена підшипникова втулка, Chinalm lme розширена підшипникова втулка постачальники, виробники, фабрика