SBR16LUU Рейка з подвійним підшипником

Деталі продукту

Отвір під кареткою дозволяє підшипнику проходити через алюмінієву опору, закріплену під круглим валом. Це забезпечує безперервну підтримку валу по всій довжині замість того, щоб залишати його підвішеним лише між двома кінцевими кріпленнями.

SBR16LUU — розширена версія каретки SBR16. Його 85-мм корпус значно довший за 45-мм блок SBR16UU. Дві внутрішні несучі секції підвищують опубліковану динамічну напругу з 774 Н до 1548 Н і статичну напругу з 1180 Н до 2360 Н.

Металеві смуги, видимі на верхній частині корпусу, є нерухомими частинами цієї конструкції візка. Вони не є ослабленими прокладками і не повинні розташовуватися під рейкою для регулювання висоти.

Опис товару

Довший корпус розподіляє пряме навантаження на більшу кількість контактів кочення та забезпечує більшу площу з’єднання для рухомої пластини. Це корисно, коли компонування машини вимагає однієї подовженої каретки, але не має достатньої довжини ходу для двох незалежно розташованих блоків.

Довга каретка не може автоматично замінити два окремих блоки в кожній конструкції. Два блоки, розташовані далі один від одного, можуть забезпечувати більший опір моментам нахилу або відхилення. Тому перед тим, як вибрати між однією SBR16LUU та двома каретками SBR16UU, необхідно перевірити положення вантажу та розміри плити.

Підтримувана рейка повинна бути прикріплена до плоскої монтажної поверхні перед встановленням каретки. Скручування основи рейки або примусове вирівнювання двох паралельних рейок може створити щільний рух поперек частини ходу. Остаточне затягування повинно бути завершене лише після того, як з’єднана пластина пройде повну робочу відстань без закручування.

У пропозиції має бути вказано довжину рейки, кількість кареток SBR16LUU та чи потрібне монтажне обладнання. Фотографії продукту, на яких показано кілька блоків, не визначають стандартну кількість, що постачається.

Інформація про продукт

FAQ

Чим SBR16LUU відрізняється від SBR16UU?

SBR16LUU має подовжений корпус на 85 мм і дві несучі секції. SBR16UU має стандартний корпус 45 мм і нижчі опубліковані значення навантаження.

Чи використовуються металеві частини зверху для вирівнювання рейки?

Ні, вони належать до корпусу вагона. Для корекції висоти-рейки потрібна належним чином підготовлена ​​монтажна поверхня або окремо вказані точні прокладки.

Чи можна встановити цей блок на вал 16 мм без опори?

Його відкрита нижня сторона призначена для очищення опори під рейкою SBR. Його використання з відповідною опорною рейкою зберігає головну структурну перевагу системи.

Чи може один SBR16LUU замінити два стандартних блоки?

Не в кожній установці. Два окремих блоки можна розташувати далі один від одного, що може забезпечити кращий опір зміщенню або поворотному навантаженню.

Чи можна вказати довжину рейки та кількість вагонів?

Ми створюємо за кресленнями замовника за OEM/ODM і приймаємо замовлення від однієї деталі стандартних розмірів.

Про нас

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd постачає опорні круглі рейки, відкриті підшипникові каретки та відповідні компоненти лінійного-руху. Вузли можна підготувати відповідно до необхідного діаметра валу, довжини рейки та кількості кареток.

Популярні Мітки: sbr16luu подвійний підшипник залізничний вагон, Chinasbr16luu подвійний підшипник залізничний вагон постачальники, виробники, фабрика