HGHS210F Twin Rail Open Stage

Деталі продукту

Кульковий гвинт проходить через центр основи. По одній профільній рейці встановлюється з кожного боку, розміщуючи гвинт між двома напрямними опорними лініями, а не змушуючи гвинт направляти каретку самостійно.

 

Плата каретки охоплює обидві рейки та забезпечує кілька різьбових монтажних позицій. Інструмент можна прикріпити безпосередньо до цієї пластини, але необхідно перевірити довжину-монтажного болта. Гвинт, який виступає під кареткою, може потрапити в зону зазору гвинта або рейки.

 

Ця версія сфотографована без захисної верхньої кришки. Гвинт, рейки, опора підшипника та кінцеві компоненти залишаються видимими для перевірки та змащення. У разі наявності стружки, шліфувального пилу або охолоджуючої рідини слід передбачити додатковий сильфон або кожух.

 

Опис товару

Відстань між двома рейками допомагає каретці протистояти зсувному навантаженню. З цієї причини вибір має включати положення--центру ваги корисного вантажу, а не лише його загальну масу. Високе пристосування або частина, що звисає за край столу, може створити значний момент перекидання, навіть якщо його вага здається прийнятною.

 

Біля торцевої конструкції видно чорні контактні буфери. Вони забезпечують фізичний захист на кордоні руху, але не повинні використовуватися як звичайний пункт зупинки. Уповільнення, визначення межі та захист від перевищення належать до завершеної системи керування.

 

Бічна пластина-мотора має центрований отвір, але на фотографіях продукту двигун не встановлено. Фланець двигуна, пілот, діаметр вала та розташування муфти повинні бути підтверджені перед складанням приводу.

 

Інформація про продукт

Пункт	Підтверджена конфігурація
Модель	GY-HGHS210F
Макет сцени	Відкрита-верхня одна вісь
Позиція приводу	Центральний кульковий гвинт
Керівництво	Дві паралельні профільні рейки
Карета	Широка монтажна пластина
Опублікований діапазон ударів	від 100 до 1600 мм
Інтерфейс двигуна	Кінцева-з’єднувальна пластина
Мотор у фотографіях	Не встановлено
Верхній захист	Обкладинка не показана
Потрібні дані для завантаження	Маса, положення--центру ваги та напрямок встановлення

 

FAQ

Чому використовуються дві рейки замість однієї?

Вони підтримують широку каретку з обох боків і забезпечують більший опір моментам, створюваним зміщеним інструментом або корисним навантаженням.

Чи можна використовувати будь-який гвинт в монтажних отворах каретки?

Ні. Розмір різьби та довжина зачеплення мають бути правильними, а застібка не має виступати у внутрішній простір ходу.

Чи є перемикачі ходу чорних кінцевих буферів?

Ні. Це частини фізичного контакту. Датчики обмеження та контрольованого уповільнення повинні бути передбачені окремо.

Чи може сцена працювати там, де є металева стружка?

Тільки з відповідним захистом. Сфотографована відкрита конструкція залишає відкритими кульковий гвинт і поверхні рейок.

Чи постачається двигун зі сценою?

На фотографіях показано інтерфейс кріплення двигуна, але двигуна немає. Необхідні двигун і муфта повинні бути підтверджені в пропозиції.

Чи можна налаштувати хід або монтажний інтерфейс?

Ми створюємо за кресленнями замовника за OEM/ODM і приймаємо замовлення від однієї деталі стандартних розмірів.

 

Про нас

Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd постачає кулькові{0}}гвинтові ступені та відповідні компоненти руху. Перевірку конфігурації можна зробити на основі схеми корисного навантаження, креслення двигуна та необхідного робочого ходу.

 

Популярні Мітки: hghs210f twin rail open stage, Китайhghs210f twin rail open stage постачальники, виробники, фабрика