Як високоточний компонент трансмісії кулькові гвинтові механізми широко використовуються у верстатах з ЧПК, механізмах подачі електронних точних машин в автоматизованих обробних центрах, сервороботах, роботах для промислового складання, обладнанні для виробництва напівпровідників, харчовій промисловості та пакуванні, медичному обладнанні тощо. поле.
Будова кульково-гвинтового механізму
Якщо кульковий гвинт розрізати поздовжньо, можна побачити, що він в основному складається з гвинта, гайки, кульки та зворотної труби кульки для запобігання пилу.
Ходовий гвинт є обертовою частиною і являє собою різьбовий вал з дуже високою прямолінійністю та напівкруглою спіральною канавкою, обробленою на ній, а напівкругла спіральна канавка є доріжкою кочення для кочення кульки. Ходовий гвинт має високу твердість і зазвичай шліфується після загартування поверхні, щоб забезпечити відмінну зносостійкість. Ходовий гвинт, як правило, з'єднаний з приводною частиною, і обертання ходового гвинта прямо або опосередковано приводиться в рух двигуном. Може бути використаний метод прямого з'єднання, тобто вихідний вал двигуна з'єднаний з ходовим гвинтом через спеціальну пружну муфту, а передавальне число дорівнює 1; вихідний вал двигуна також можна з’єднати з ходовим гвинтом через інші передавальні ланки, наприклад зубчасті паси, шестерні. Зачекайте.
