+86-578-2950898

Чи потрібно попередньо{0}}затягнути пару гвинтових гайок?

Jun 30, 2021

Пара гвинтових гайок — це високоточний{0}}пристрій передачі. Використання спірального тертя кочення замість спірального тертя ковзання має характеристики низького зносу, високої ефективності трансмісії, плавної передачі, тривалого терміну служби, високої точності та низького підвищення температури. Оскільки пара гвинтових гайок має невелике тертя при переміщенні, легко усунути такі видатні переваги, як зазор трансмісії, що приносить величезні переваги покращенню продуктивності системи мехатроніки. Дефекти: його неможливо-самоблокувати, і для підйому або підйому трансмісії потрібен блокуючий пристрій.

Щоб запобігти ковзанню кульки,-ефективність самоблокування пари кульково-гвинтових гайок погана. Можна сказати, що претензії немає, і легко відвалитися без претензії.

Не всі кулькові гвинти попередньо{0}}затягуються, в основному залежно від вимог до точності. Як правило, точність попереднього затягування{1}}висока, а вантажопідйомність також велика. Попереднє навантаження класифікується і може бути обрано відповідно до вимог використання. Для конкретних зразків ви можете переглянути зразки різних брендів.

Існує чотири способи попередньо-затягнути кульковий гвинт:

1. Попереднє затягування подвійної шайби{1}}.

Метод простий і надійний. Міцний і широко застосовний. Професійний виробник може попередньо{0}}налаштувати силу попереднього затягування відповідно до вимог користувача, додавши шайбу між подвійними гайками. Дуже зручно використовувати і розвантажувати.

2. Подвійна гайка типу попереднього-затягування.

Натягувач має зовнішню різьбу гайки, а відносне осьове положення двох гайок регулюється круглою гайкою для досягнення попереднього натягу.

3. Подвійна різниця зубів гайки перед-затягування.

Шестерні з різницею зубів 1 нарізані на фланцях двох гайок відповідно, а шестерні відповідно входять у зачеплення з відповідними внутрішніми зубчастими кільцями на обох кінцях, а внутрішні зубчасті кільця закріплені на посадці гайки за допомогою гвинтів. Поверніть гайку, щоб змінити взаємне положення двох гайок, відрегулюйте зазор і прикладіть зусилля попереднього{1}}затягування.

4. Одна гайка має-попередньо натягнутий змінний провідник.

У середньому колі доріжка кочення внутрішньої різьби гайки викликає мутацію свинцю, так що кульки на лівому та правому кінцях зміщуються по осі після складання для досягнення попереднього{0}}затягування.

Мета пари гвинтових гайок усунути осьовий зазор: збільшити зусилля попереднього{0}}затягування, зменшити хід холостого ходу в зворотному напрямку, не створювати зворотної мертвої зони та покращити жорсткість трансмісії та точність передачі на той же час.


Послати повідомлення