Linear guide rail accuracy grades are divided into (walking parallelism, the following takes the guide rail 100mm length as an example), ordinary grade (no mark/C) 5μm, high grade (H) 3μm, precision grade (P) 2μm, ultra-precision grade (SP) 1.5 μm, ultra-super precision (UP) 1μm
1 За призначенням різної техніки. Дайте повзунку попереднє навантаження. Як правило, попереднє-стиснення поділяється на без попереднього-стиску, середнє попереднє-стиснення та важке попереднє-стиснення. Чим більше попереднє навантаження, тим краще жорсткість.
Навантаження: як правило, на початку вибору моделі 1/3 номінального динамічного навантаження визначається як верхня межа фактичного навантаження. Тому його зазвичай додають до середнього попереднього навантаження, щоб гарантувати, що не відбувається занурення. Якщо направляюча шина використовується вгору і вниз, напрямна грає безпосередньо напрямну роль. Наскільки піднімається ковзаючий блок, пов’язано з гвинтом або іншим використовуваним режимом передачі і не має нічого спільного з направляючою рейкою та ковзним блоком.
2 В основному існує три типи різних брендів. Як правило, зазор, легке попереднє натягування та середнє попереднє натягування мають більший зазор, що може вплинути на точність ходьби, вантажопідйомність та жорсткість лінійної направляючої. Крім того, вибір лінійної направляючої із зазором може до певної міри зменшити вібрацію та удар, викликаний зворотно-поступальним рухом.
3. При навантаженні повзунок не сильно потоне. Точним твердженням має бути пружна деформація. Якщо ви хочете сказати, скільки, наразі в жодних лінійних направляючих даних немає мітки, оскільки її можна ігнорувати.
Зв'яжіться з нами
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771
