Для кулькових гвинтів або інших компонентів приводу тертя кочення, якщо уникнути потрапляння абразивних частинок і хімічно активних речовин, ці компоненти можна вважати такими, що майже не зношуються. Однак якщо бруд потрапляє в доріжку кочення або використовується брудне змащувальне масло, це не тільки завадить нормальній роботі кульок, а й спричинить різке збільшення зносу.
У гайках зазвичай використовуються повстяні кільця, товщина яких у 2-3 рази перевищує крок, а внутрішній отвір виконується у формі різьби, щоб він щільно обгортав стрижень гвинта і встановлювався в отворах з прорізами на обох кінцях гайки або рукав. Крім м’якого повсті, ущільнювач також може бути виготовлений з масляно-стійкої гуми або нейлону. Оскільки ущільнювальне кільце безпосередньо контактує з гвинтом, пилонепроникний ефект кращий, але крутний момент опору тертя гвинтової гайки збільшується. Щоб уникнути моменту опору тертя, можна використовувати-безконтактне лабіринтове ущільнювальне кільце з твердого пластику. Внутрішній отвір утворює форму, протилежну доріжці кочення різьби гвинта, і підтримує певний зазор.
На відкритому гвинтовому стержні зазвичай використовуються спіральні жорсткі ремені, телескопічні втулки, конічні втулки та деякі форми захисного покриття, наприклад, складний пластик або штучна шкіра, щоб запобігти прилипання пилу та абразивних частинок до поверхні гвинтового стержня. Крім захисної кришки, подібної до направляючої, один кінець кількох захисних кожухів з’єднаний з торцем кулькової гайки, а інший кінець закріплений на кронштейні кульково-гвинтового стержня. Так буде сильніше.
Зв'яжіться з нами зараз
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): плюс 86 17769816967
seller@gyballscrew.com plus 86 17769815516
saleChen@gyballscrew.com plus 86 15325179771
