+86-578-2950898
Затискач втулки з павуком video

Затискач втулки з павуком

Три{0}}з’єднання валу, що складається з двох затискних втулок і центрального еластомерного гребня. Він використовується між двигуном і веденим валом, де реверсування крутного моменту, пусковий удар і незначні помилки вирівнювання повинні бути поглинені без жорсткого з’єднання -{3}}метал.

Опис

Деталі продукту

Кожна металева втулка має виступаючі губки, які зачіпають почергові секції еластомерної гвинти. За нормальних робочих умов крутний момент переходить від ведучої втулки через стиснутий еластомер, а потім у ведену втулку.

 

Маточини кріпляться затискними гвинтами. Цей метод затискає вал навколо отвору замість того, щоб покладатися на одну точку гвинта, яка притискається до поверхні вала. Варіанти втулок із-алюмінієвого-сплаву та-нержавіючої сталі наведено на оригінальній сторінці.

 

Доступні три ступені твердості еластомеру. Більш м’який спайдер, як правило, забезпечує більшу амортизацію, тоді як жорсткіший варіант забезпечує міцнішу реакцію на кручення. Точний клас має бути обраний відповідно до переданого крутного моменту, частоти реверсу та вимог до позиціонування.

 

Опис товару

Монтаж починається з підтвердження обох діаметрів валів. Два отвори муфти не обов’язково повинні бути ідентичними, але кожна сторона має відповідати відповідному двигуну або веденому валу.

 

Втулки повинні розташовуватися з необхідним осьовим простором для павука. Зштовхування валів один до одного всередині муфти або можливість контакту втулок одна з одною може завадити правильній роботі еластомеру.

 

Незважаючи на те, що гвинт може вмістити обмежені радіальні, кутові та осьові зміщення, його не слід використовувати для виправлення явно поганого центрування вала. Надмірне зміщення концентрує тиск на окремі пластини еластомеру та може спричинити нерівномірний знос.

 

Під час технічного обслуговування перевіряйте павук на наявність тріщин, постійного сплющення, здуття або відсутності матеріалу. Затискні гвинти також слід перевіряти після початкової експлуатації, особливо в системах з частим запуском, зупинкою або зміною напрямку.

 

Еластомер розділяє два вузли та забезпечує певну електричну ізоляцію. Цю характеристику не слід розглядати як сертифікований електричний захист, якщо повне з’єднання не перевірено на відповідність необхідному стандарту напруги та безпеки.

 

FAQ

Чи може муфта працювати в обох напрямках обертання?

так Конструкція щелепи-і-хребта може передавати крутний момент за або проти годинникової стрілки, якщо втулки та еластомер встановлено правильно.

Чи усуває гнучка муфта потребу в центруванні валу?

Ні. Він допускає лише обмежене зміщення. Двигун і ведений вал все ще повинні бути вирівняні перед затягуванням затискних гвинтів.

Як вибрати твердість еластомеру?

Вибір залежить від крутного моменту, жорсткості на кручення, вібрації, частоти реверсу, температури та впливу навколишнього середовища. Підтвердьте потрібний сорт перед замовленням.

Коли слід розглядати втулки з-нержавіючої сталі?

Вони можуть бути обрані там, де робоче середовище або механічні вимоги роблять нержавіючу сталь кращою, ніж легкий алюмінієвий сплав.

Чи можна постачати різні розміри отворів з двох сторін?

Ми створюємо за кресленнями замовника за OEM/ODM і приймаємо замовлення від однієї деталі стандартних розмірів.

 

Про нас

Компанія Lishui Guangyuan Industry & Trade Co Ltd постачає гнучкі муфти та відповідні компоненти трансмісії для механізмів із-двигуновим приводом. Вибір муфти можна перевірити за діаметром вала, робочим крутним моментом і монтажним розташуванням.

 

product-1536-1024product-1536-1024

Популярні Мітки: затискна втулка муфта з павуком, Chinaclamp втулка зчеплення з павуком постачальники, виробники, фабрика

Послати повідомлення

(0/10)

clearall