Перевіряючи несправний лінійний блок, можна визначити основну причину несправності лінійного блоку та вжити необхідних заходів для запобігання повторного збою.
Електрична корозія. Коли струм протікає від однієї доріжки кочення до іншої через тіла кочення, це спричинить гальванічну корозію або іскри. Ступінь пошкодження залежить від кількості енергії та часу, але результат часто один: на роликах і доріжках корозії з’являються гальванічні корозійні ямки, мастило швидко руйнується, а лінійний блок передчасно виходить з ладу. Щоб запобігти пошкодженню, спричиненому струмом, на стороні без приводу зазвичай використовується ізольований лінійний блок або ізольована лінійна втулка.
Погане змащування або забруднення. Якщо в’язкості мастила недостатньо або в нього вводяться домішки, плівка мастила між тілами кочення і доріжкою кочення стане тонкою, що призведе до контакту поверхні метал-метал. Щоб уникнути цього, спочатку перевірте, чи використовується правильне мастило, а також перевірте, чи підходять інтервал повторного змащування та дозування для цього застосування. Якщо мастило містить забруднення, перевірте ущільнення та визначте, чи потрібно їх замінити або оновити. Відповідно до різних застосувань, в деяких випадках для збільшення товщини масляної плівки необхідно використовувати високов’язке мастило.
вібрація. Якщо під час транспортування вал ротора двигуна не закріплений надійно, в зазорі лінійного блоку може виникнути вібрація, що може призвести до пошкодження лінійного блоку. Аналогічно, якщо двигун піддається екзогенній вібрації протягом тривалого часу в статичному стані, лінійний блок також буде пошкоджений. Під час транспортування лінійний блок повинен бути належним чином закріплений. Якщо двигун тривалий час нерухомий, регулярно обертайте вал ротора.
Неправильна установка і збірка. Поширені помилки при установці включають несумісність, дисбаланс і надмірне натягнення ременя. Коли для встановлення напівмуфти або шківа на вал використовується молоток або інший подібний інструмент, це призведе до перевантаження лінійного блоку.
Недостатнє навантаження на лінійний блок. Лінійний блок завжди потребує мінімального навантаження для правильної роботи. Пошкодження, викликані недостатнім попереднім натягом ковзання, можуть проявлятися у вигляді зносу клею на роликах і доріжках кочення. Щоб цього не повторилося, переконайтеся, що до лінійного блоку прикладено достатнє зовнішнє навантаження.
Зв'яжіться з нами
E-mail: sales@gyballscrew.com Tel(WhatsApp): 17769816967
seller@gyballscrew.com 17769815516
saleChen@gyballscrew.com 15325179771
